-
ব্যাটারি স্থানান্তর কার্ট
-
ট্র্যাকless ট্রান্সফার কার্ট
-
রেল স্থানান্তর কার্ট
-
বৈদ্যুতিক উত্তোলন প্ল্যাটফর্ম
-
AGV স্বয়ংক্রিয় নির্দেশিত যানবাহন
-
মোটরায়িত স্থানান্তর ট্রলিবাস
-
বৈদ্যুতিক স্থানান্তর কার্ট
-
উপাদান স্থানান্তর কার্ট
-
কুণ্ডলী স্থানান্তর কার্ট
-
ছাঁচ স্থানান্তর কার্ট
-
উপাদান হ্যান্ডলিং সমাধান
-
হাইড্রোলিক উদ্ধরণ স্থানান্তর কার্ট
-
ল্যাণ্ড ট্রান্সফার কার্ট
-
Busbar চালিত স্থানান্তর কার্ট
-
স্থানান্তর কার্ট আনুষাঙ্গিক
-
ইন্ডাস্ট্রিয়াল মেকানাম হুইলস
-
Ceyhan,আপনি সত্যিই একটি 5 বড় কোম্পানি। আশা করি আমি একটি পাঁচ তারকা ক্লায়েন্ট হতে পারে!
-
জোন স্মিথএটা বিডি থেকে রাইহান। 10 সেট স্থানান্তর কার্ট ভাল ডিবাগ করা হয়েছে। আমাদের কারখানা সাবধানে এবং পেশাদার কৌশল নির্দেশিকা জন্য ধন্যবাদ। সবকিছু ভাল যায় এবং আপনার সাথে পরবর্তী বিস্ময়কর সহযোগিতা আশা করতে পারেন আশা করি!
-
মোহাম্মদহাই, চীনে আসার সময় আমার প্রথমবার এবং এক বছরে দুইবার কারখানায় যান, চমৎকার সেবা আমাকে বারবার সরানো হয়েছে এবং আমার সাথে অনেক আকর্ষণীয় জিনিস ভাগ করে নিয়েছে। এবং আইটেমটি আমাদের কারখানায় কাজ শুরু করেছে, আপনার সাথে সহযোগিতা করতে পেরে আনন্দিত।
20 মি / ন্যূনতম কিউ 235 ছাঁচ ফ্ল্যাটবেড ট্রেলার রেল ট্রান্সফার কার্ট
উৎপত্তি স্থল | হেনান, চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম | BEFANBY |
সাক্ষ্যদান | CE,SGS,ISO9001 |
মডেল নম্বার | KPX |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ | 1 সেট / সেট |
মূল্য | আলোচনাযোগ্য |
প্যাকেজিং বিবরণ | স্থানান্তর কার্ট তার্প দ্বারা প্যাক করা হবে, অংশগুলি উচ্চ মানের কাঠের ক্ষেত্রে প্রেরণ করা হবে। |
ডেলিভারি সময় | 40-50 দিন যথারীতি ডেলিভারি হিসাবে, জরুরি সরবরাহের জন্য 30-40 দিন |
পরিশোধের শর্ত | এল / সি, টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
যোগানের ক্ষমতা | 1000 সেট / সেট, প্রতি বছর |

বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন জন্য আমার সাথে যোগাযোগ করুন.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন উদ্বেগ থাকে, আমরা 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xপণ্যের নাম | কিউ 235 বেতার রিমোট কন্ট্রোলারের সাথে ফ্লাটেড ট্রেলার রেল ট্রান্সফার কার্ট M | রঙ | কাস্টমাইজড |
---|---|---|---|
আবেদন | শিল্প ক্ষেত্র, ইস্পাত বিলিট পরিচালনা, হালকা শিল্প | চলমান গতি | 0-20m / মিনিট |
চলমান দূরত্ব | সীমাহীন | পাটা | 24 মাস |
বন্দর | কিংডও / তিয়ানজিন / সাংহাই | ধারণ ক্ষমতা | 1-1000t |
অপারেশন টাইপ | হাত দুল + রিমোট কন্ট্রোল | বিদ্যুৎ সরবরাহ | ব্যাটারি চালিত, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি |
বিশেষ ফাংশন | পিএলসি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা isচ্ছিক | ||
বিশেষভাবে তুলে ধরা | ফ্ল্যাটবেড ট্রেলার রেল ট্রান্সফার কার্ট,কিউ 235 রেল ট্রান্সফার কার্ট,20 মি / মিনিট রেল ট্রান্সফার কার্ট |
রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি ফর্ক ট্রাকগুলি গেজ মিমি শিপ ইয়ার্ড পিএলসি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থারক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি ফর্ক ট্রাকগুলি গেজ মিমি শিপ ইয়ার্ড পিএলসি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
2. ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোলারের সাথে কিউ 235 ছাঁচ ফ্লাটবেড ট্রেলার রেল ট্রান্সফার কার্ট চার্জ করার পদ্ধতি
রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি ফর্ক ট্রাকগুলি গেজ মিমি শিপ ইয়ার্ড পিএলসি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
ব্যাটারি বৈদ্যুতিক ফ্ল্যাটেড ট্রেলারগুলির স্বয়ংক্রিয় চার্জিং অফলাইন চার্জিং এবং অনলাইন চার্জিংয়ে বিভক্ত।
অফলাইন চার্জিং যখন কাজ করছে না তখন বৈদ্যুতিক রেল ট্রান্সফার কার্টকে চার্জ করা।রেল ট্রান্সফার কার্ট চার্জিংয়ের জন্য চার্জিং লো পয়েন্টে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চলতে পারে এবং চার্জিংয়ের সরঞ্জামগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংযুক্ত হতে পারে।অনলাইন চার্জিং অফলাইন চার্জের বিপরীত।স্থানান্তর কার্ট কাজ করার সময় অনলাইন চার্জিং স্বয়ংক্রিয় চার্জ হয়।যখন সাধারণ অপারেশন চলাকালীন স্থানান্তর গাড়ির শক্তি মোট পরিমাণের 20% এর কম হয়, তখন স্থানান্তর যানটি চার্জ করার জায়গায় নিজেই চার্জ করবে।তবে, অনলাইন স্বয়ংক্রিয় চার্জিং পদ্ধতিগুলি আরজিভি এবং এজিভি পদ্ধতির মধ্যে সীমাবদ্ধ এবং ফ্ল্যাট গাড়িগুলির ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ পাওয়া যায় না, তাই একে স্মার্ট চার্জিংও বলা হয়।
রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি ফর্ক ট্রাকগুলি গেজ মিমি শিপ ইয়ার্ড পিএলসি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
ঘ প্রযুক্তিগত পরামিতি কিউ 235 বেতার রিমোট কন্ট্রোলারের সাথে ফ্লাটেড ট্রেলার রেল ট্রান্সফার কার্ট M
মডেল | কেপিএক্স -২ টি | কেপিএক্স -20 ট | কেপিএক্স -50 ট | কেপিএক্স -100 ট | কেপিএক্স -150 ট | |
রেটেড লোড (টি) | ঘ | 20 | 50 | 100 | 150 | |
টেবিলের আকার (মিমি) | দৈর্ঘ্য (এল) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
প্রস্থ (ডাব্লু) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
হাইগথ (এইচ) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
চাকা বেস (মিমি) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
রেল ইনার গেজ (মিমি) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
চাকা ব্যাস (মিমি) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
চাকা পরিমাণ | ঘ | ঘ | ঘ | ঘ | 8 | |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
চলমান গতি (মিনিট) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | ঘ | 2.2 | ৫ | 10 | 15 | |
ব্যাটারির ক্ষমতা | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
ব্যাটারির ভোল্টেজ | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
চলমান সময় যখন সম্পূর্ণ লোড হয় | 4.32 | ঘ | 3.3 | 3.2 | 9.৯৯ | |
একবার চার্জের জন্য দূরত্ব দৌড় (কেএম) | 6.5 | 4.8 | ঘ | 3.8 | 3.2 | |
রেফারেন্স ওজন (টি) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
প্রস্তাবিত রেল মডেল | পি 15 | পি 24 | পি 43 | ক্যুই 100 | ক্যুই 100 |
মন্তব্য:
|
5.FFANBY সংস্থা
