-
ব্যাটারি স্থানান্তর কার্ট
-
ট্র্যাকless ট্রান্সফার কার্ট
-
রেল স্থানান্তর কার্ট
-
AGV স্বয়ংক্রিয় নির্দেশিত যানবাহন
-
ইন্ডাস্ট্রিয়াল মেকানাম হুইলস
-
মোটরায়িত স্থানান্তর ট্রলিবাস
-
বৈদ্যুতিক স্থানান্তর কার্ট
-
উপাদান স্থানান্তর কার্ট
-
কুণ্ডলী স্থানান্তর কার্ট
-
ছাঁচ স্থানান্তর কার্ট
-
উপাদান হ্যান্ডলিং সমাধান
-
হাইড্রোলিক উদ্ধরণ স্থানান্তর কার্ট
-
ল্যাণ্ড ট্রান্সফার কার্ট
-
Busbar চালিত স্থানান্তর কার্ট
-
স্থানান্তর কার্ট আনুষাঙ্গিক
-
Ceyhan,আপনি সত্যিই একটি 5 বড় কোম্পানি। আশা করি আমি একটি পাঁচ তারকা ক্লায়েন্ট হতে পারে! -
জোন স্মিথএটা বিডি থেকে রাইহান। 10 সেট স্থানান্তর কার্ট ভাল ডিবাগ করা হয়েছে। আমাদের কারখানা সাবধানে এবং পেশাদার কৌশল নির্দেশিকা জন্য ধন্যবাদ। সবকিছু ভাল যায় এবং আপনার সাথে পরবর্তী বিস্ময়কর সহযোগিতা আশা করতে পারেন আশা করি! -
মোহাম্মদহাই, চীনে আসার সময় আমার প্রথমবার এবং এক বছরে দুইবার কারখানায় যান, চমৎকার সেবা আমাকে বারবার সরানো হয়েছে এবং আমার সাথে অনেক আকর্ষণীয় জিনিস ভাগ করে নিয়েছে। এবং আইটেমটি আমাদের কারখানায় কাজ শুরু করেছে, আপনার সাথে সহযোগিতা করতে পেরে আনন্দিত।
স্টিয়ারিং হুইল সহ কাস্টমাইজড ট্যাকলেস মেশিন ট্রান্সপোর্ট ট্রলি
| উৎপত্তি স্থল | হেনান, চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম | BEFANBY |
| সাক্ষ্যদান | CE,SGS,ISO9001 |
| মডেল নম্বার | কেপিডি |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ | 1 সেট/সেট |
| প্যাকেজিং বিবরণ | রেলওয়ে ট্রান্সফার গাড়িটি টার্প দ্বারা প্যাক করা হবে, অংশগুলি উচ্চ মানের কাঠের কেসে পাঠানো হবে। |
| ডেলিভারি সময় | যথারীতি বিতরণ হিসাবে 20-30 দিন |
| পরিশোধের শর্ত | এল/সি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
| যোগানের ক্ষমতা | 1000 সেট/বছর প্রতি সেট |
| উপাদান | প্রশ্ন২৩৫ | লোড ক্ষমতা | 1-70T |
|---|---|---|---|
| পাওয়ার সাপ্লাই | তারের রিল শক্তি | টেবিলের আকার | দৈর্ঘ্য(L): 2000-5600, প্রস্থ(W): 1500-2500, উচ্চতা(H): 450-750 |
| চাকার ব্যাস | 270-600 | চলমান গতি | 0-25 |
এই উপাদান পরিবহন ট্রলি একটি স্টিয়ারিং হুইল নিয়ন্ত্রণ নকশা আছে, তার সামগ্রিক অপারেশন পূর্ববর্তী মডেল থেকে ভিন্ন। এটি নমনীয় অপারেশন এবং সুনির্দিষ্ট স্টিয়ারিং প্রস্তাব,এটি কারখানায় বড় উপাদান স্থানান্তর প্রয়োজনের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্তঐতিহ্যগত হ্যান্ডলিং সরঞ্জামগুলির তুলনায়, এর নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি আরও স্বজ্ঞাত, যা অপারেটরদের জন্য আরও বেশি সুবিধা প্রদান করে।
ট্রলি বহুমাত্রিক কাস্টমাইজেশন সমর্থন করে, যা প্রকৃত ব্যবহারের দৃশ্যকল্পের উপর ভিত্তি করে শরীরের আকার, লোড ক্ষমতা, এবং প্ল্যাটফর্ম কাঠামোর নমনীয় নকশা অনুমতি দেয়।ছাঁচনির্মাণ সরঞ্জাম, বা রোলড উপকরণ, একটি বিশেষ প্ল্যাটফর্ম নকশা তৈরি করা যেতে পারে। এটি রক্ষাকর্ম, স্থায়ী সমর্থন, ভি আকৃতির রোল র্যাক,অথবা স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য পরিবহন নিশ্চিত করার জন্য অ্যান্টি-স্লিপ প্যানেল.
দয়া করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন যদি আপনি আরো বিস্তারিত জানতে চান এবং উদ্ধৃতি পেতে চান।
বেফ্যানবি'র ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে উপাদান পরিচালনার ক্ষেত্রে।
![]()
![]()
উপরন্তু, এই পরিবহন যান রঙ কাস্টমাইজেশন এবং কর্পোরেট লোগো পেইন্টিং সমর্থন করে, গ্রাহক কারখানার মান অনুযায়ী ইউনিফাইড রঙ স্কিম অনুমতি দেয়,সামগ্রিক ভিজ্যুয়াল ধারাবাহিকতা এবং কর্পোরেট ইমেজ বৃদ্ধিনিরাপত্তার জন্য, অপারেশনাল নিরাপত্তা আরও নিশ্চিত করার জন্য অপশনাল জরুরী স্টপ ডিভাইস, শ্রবণ এবং চাক্ষুষ বিপদাশঙ্কা এবং অ্যান্টি-ক্লিশন বাফার সিস্টেম উপলব্ধ।
![]()
![]()
কেপিডি সিরিজ একটি কম ভোল্টেজ পাওয়ার সাপ্লাই যা টানা ক্যাবল বৈদ্যুতিক পরিবহন গাড়ি; কেপিএক্স সিরিজ একটি ব্যাটারি বৈদ্যুতিক মোটরযুক্ত রেল পরিবহন গাড়ি; কেপিজে সিরিজ একটি ক্যাবল রিল চালিত পরিবহন গাড়ি;কেপিটি সিরিজ একটি টানা তারের দ্বারা চালিত বৈদ্যুতিক পরিবহন গাড়িকেপিসি সিরিজ একটি নিরাপদ স্লাইডিং লাইন চালিত বৈদ্যুতিক পরিবহন গাড়ি।
| মডেল | কেপিডি-২টি | কেপিডি-৫টি | কেপিডি-১০টি | কেপিডি-১৬টি | কেপিডি-২০টি | কেপিডি-২৫টি | কেপিডি-৩০টি | কেপিডি-৪০টি | কেপিডি-৫০টি | KPD-63t | |
| নামমাত্র লোড | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| টেবিলের আকার | দৈর্ঘ্য ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| প্রস্থ ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| উচ্চতা ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| চাকা বেস | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| রেলের অভ্যন্তরীণ গাউজ | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| চাকা ব্যাসার্ধ | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| চাকা পরিমাণ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| চলার গতি | 0-25 | 0-25 | 0-25 | ০-২০ | ০-২০ | ০-২০ | ০-২০ | ০-২০ | ০-২০ | ০-২০ | |
| মোটর শক্তি | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| ট্রান্সফরমার পাওয়ার | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| ট্রান্সফরমার কোয়াটিটি | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| দৌড়ের দূরত্ব | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| সর্বাধিক চাকা লোড | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| রেফারেন্স ওজন | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| প্রস্তাবিত রেল মডেল | পি১৫ | পি১৮ | পি১৮ | পি২৪ | পি২৪ | P38 | P38 | P43 | P43 | পি৫০ | |
![]()
![]()
![]()
![]()

